PG电子官方网站捷达VS7表观安排比力大略大方，车身线条简捷，前脸采用巨额平直线条，车身侧面腰线平直贯通，车尾的大片面面积比力幼，尾灯的造型比力大略，但并不突兀，总的来说这款车的颜值照旧不错的，可是正在摆设方面还不错，而今专家都找寻大屏幕，捷达vs7就搭载了10.0寸的彩色触控大屏，集成了多种文娱音讯，还带了智能语音节造、蓝牙、百度carlife、welink手机互联、手机照射、手机照射等功用时尚，可能说优劣常的智能了时尚。

　　vs7的车身长宽高尺寸为4624/1841/1644毫米，轴距到达了2730毫米。内饰方面，新车还是是家族化的气派，中控台上10.0寸的中控屏幕搭配上液晶仪表盘，科技感一切。其它，vs7装备了无线充电功用。座椅结构方面，vs7全系标配5座结构。

　　长宽高离别为4624×1841×1624mm，轴距也到达了2730mm，正在同级其余车型中，捷达VS7的轴距排正在29位时尚。动作SUV，其车身尺寸正在同级中并不占太大上风，它的内部乘坐空间只是基础够用，结果受造于车身长度和造型的局部。天窗的安排也推广了前后排旅客的主观空间感应。正在同价位同级其余车型中，捷达VS7的后备箱容积排正在16位。车内的储物空间中规中矩，基础够用。行李厢内部空间比力规整，有格表不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间展现总的来讲比力理念。

　　捷达VS7搭载了一台1.4发起机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必然带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加快结果为10.2S，正在8-12万SUV车型中排正在77位。

　　捷达VS7的主/被动太平摆设很齐备，征求了自愿停车、零胎压续航轮胎、自愿驻车、陡坡缓降、上坡辅帮、膝部气囊、HUD昂首显示、刹车防抱死(ABS)、造动力分派(EBD/CBC等)、刹车辅帮(EBA/BAS等)、牵引力节造(ASR/TCS等)、主动降噪、发起机启停、侧太平气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、目标盘加热、车身安稳节造(ESP/DSC等)、后倒车雷达、委顿指挥、遥控停车、儿童座椅接口、车道仍旧(LKAS)等摆设。

　　此中，自愿驻车可能避免长时刻踩刹车或者需求经常拉手刹;陡坡缓降可能太平低速通过陡坡道况;膝部气囊下降乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的损害。

　　即使上述的数据、参配等不行通盘的分解捷达VS7，那么咱们按照汗青上置备过捷达VS7的用户的口碑音讯，可能给你更通盘的参考。可能看到专家对捷达VS7最满足的是它的底盘比力到位，其它表观不错啊、隔音不错也都是专家喜好它的点。表观计划时尚前卫1079万出面